好望角型船市场逆势反弹

发布日期： 2020-12-28 来源：中国远洋海运e刊 访问量：

好望角型散货船市场已经走出低迷状态，截至目前，运价相较12月9日创下的6个月低点飙升了50%。

波交所在一份报告中表示，该船型重新走强可能归因于矿业巨头淡水河谷的表现。总部位于美国的Breakwave Advisors则表示，

好望角型船市场出现了出乎意料的反季节性反弹，大多数市场参与者都曾预测12月的市场不会景气。

根据Cleaves Securities的数据，有40艘好望角型船驶往巴西，2020年迄今为止的平均记录为60艘。在太平洋地区，澳大利亚有137艘好望角型船舶停留在装载区，2020年迄今平均为95艘，前一周为96艘。Arrow Research称，铁矿石价格高企正刺激矿商尽可能多地出口原材料，此前淡水河谷一处矿场发生的小规模事故加剧了市场对供应的担忧。

在运价飙升期间，Diana Shipping公司锁定了两艘好望角型船舶的收益。2010年建造的17.78万载重吨的“New York”号以14000美元/天的价格租给了EGPN Bulk，租期到2022年4月。另一艘17.72万载重吨的“Baltimore ”号以13000美元的价格租给了Koch Shipping，租期至少到2021年7月。

来源：劳氏日报 编译：中远海运研究中心

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