进入航母时代的亚洲海军之澳大利亚

发布日期： 2019-09-02 来源：原创： 虚幻北军　　 访问量：

　　经过多年的分析与评估后，2003年澳大利亚海军正式提出采购新一代两栖攻击舰，这也是澳大利亚充分评估各方面的情况后，做出的最终决定。毕竟澳大利亚虽然是南太平洋的大国，但是实际面临的危险还是非常小的，甚至都可以忽略不计。因此对澳大利亚与其海军来讲，采购与建造航母不是一件最实用的项目，而采购多用途两栖攻击舰就有相当大的实用性，这也是目前中等海军强国最为明智的选择。毕竟澳大利亚预估评测今后武装冲突的趋势与规模的时候，把短时间低烈度的作战列为首要目标，届时以澳大利亚武装部队的作战形势来看，大量的中小规模两栖登陆，救灾等行动或非常多，这样一来两栖攻击舰就成为了澳大利亚海军的上上之选。
　　几经周折之后，最后落入澳大利亚海军法眼的就是西班牙海军最新型的多用途两栖攻击舰，在按澳大利亚海军的要求作了进一步修改之后，就变成了我们现在大家看到的“堪培拉”级两栖攻击舰，全舰满载排水量高达25790吨，舰长221.4米，配备了4台柴油发动机，可以为两栖舰提供最高每小时21/节的航速，最大续航力达到9000海里/15节。其一次最多可以搭载多达1千名全副武装的步兵，还能同时装载多达150辆各种车辆，包括重量达到60吨的M1A1型主战坦克，其下层的坞阱可以装载并投送美制LCAC气垫登陆艇。
　　当然这些并不是最让澳大利亚海军得意的，最让其得意的就是在最初设计之时，就已经安排了该级舰可以搭载并起降美制F35B型隐身战斗机，这也是澳大利亚海军在经过无航母数十年后，再次拥有了航母的作战能力。按设计要求，在执行航母作战任务时，“堪培拉”级最多可以搭载25架F35B型舰载战斗机，这些战机大约有18架是可以放在机库内的，其中10架至12架是可以停放在标准的机库内，另外6至8架是可以放在车库内。当然最后的6到8架F35B是不得不放在飞行甲板上面了，不过虽然不利于维护，但是方便于作战起飞。
　　因为舰首采用了滑跃起飞甲板，所以F35B在执行作战任务时，基本都采用滑跃起飞的方式，这样一来基本可以保证F35B型可以进行全负荷挂载作战。通常F35B全负荷挂载时，可以从“堪培拉”级160米处起飞，这样其作战半径可以达到500公里左右，这时它的机载弹药通常配制是2枚AIM120型中距对空弹，外加2枚500公斤智能炸弹的情况下得到的。如果挂载射程达到300公里左右小型巡航导弹的话，其打击半径可以轻松扩展到800公里，作战能力得到空前提高，这也是澳大利亚海军从来没有过的作战能力。
　　如果执行反舰任务，通常“堪培拉”级一次可以出动8架F35B型，采用滑跃起飞垂直降落的作战方式，则可以在机腹内挂载二枚轻型反舰导弹，整个机队可发射的数量达到16枚反舰导弹之外。就算面对拥有相控阵系统并配备了大量垂直发射防空导弹的大型防空战舰编队，都是巨大的威胁。而且在挂载轻反舰导弹的同时，还可以在挂载2枚AIM120型中程空空导弹，执行随后的制空或自卫任务。由此，携带有F35B这样良好隐身能力的“堪培拉”级两栖攻击舰在执行航母作战任务时，甚至其作战能力还要超过印度排水量更大的专用航母，真可谓物超所值了。相比之下，只有米格29K这种三代半且无隐身能力的印度航母舰载机部队，面对拥有良好隐身的F35B的时候，相当有可能还没有发现对手，就已经被消灭了。 欢迎关注虚幻北军微信公众号
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