国内吨位最大“交通建设九号”多功能铺排船下水

发布日期： 2023-11-02 来源：掌上三门微信公众号 访问量：

11月1日上午，中交上海航道局“交通建设九号”多功能铺排船在三门下水，这也是目前国内吨位最大、自动化程度最高、功能最齐全的铺排船，被行业权威专家誉为“国之重器”。

该船为单甲板、钢质焊接及首楼式非机动多功能铺排船，全长116.6米、型宽25米、型深6.3米、设计吃水3.5米，适用于不同环境条件的围堰造陆、水上建筑物工程等。

与以往的铺排船相比，该船配备了先进的船舶自动化系统和作业集成化控制系统，可实现智能控制、自动充砂、智能吊装、作业可视、一键移船等功能，能大大降低人工成本，提高生产效率。此外，该船的铺排能力也是国内铺排船的佼佼者，最大铺排宽度为54m，最大铺排长度为300m，充灌能力1000m3/h，最大作业水深为30m，填补了国内多功能铺排船的空白。

“整个船厂的生产安排、材料的组织都要运用‘智慧化’的技术手段，才能在这么短的时间里保质保量把它造出来，非常了不起。”中交上海航道局有限公司副总经理、总工程师顾勇告诉记者。

据悉，三门造船底蕴深厚，县内沿海分布着11家修造船企业。近年来，三门造船产业积极转型升级，迎来了“扬帆出海”的时机，眼下，我县各大船厂订单不断，船舶生产交付、出口形势一派红火。今年5月31日，中交上海航道局“交通建设九号”多功能铺排船在浙江皓友造船有限公司开工建造，共有两艘。经过150天的建设，“皓友造船”成功克服大跨距桁架吊铺排作业、超长滚筒和翻版安装等诸多难题，创造了造船史上的“三门速度”，两艘多功能铺排船几乎同时竣工，今天首制船先期下水。

“我们作为船东单位，对整个造船过程所体现的建造水平非常满意，我们也充分相信台州、相信三门造船的水平在国内都是一流的，我们期待着后面还有进一步的合作。”上海交建公司党委书记、执行董事温弢表示。

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